Autor: Hazem

Hazem — Fri, 29 Aug 2014 01:05:35 +0000

Nie będziemy się kłf3cić o sekundy ale rację mam i tak ja. Mam przed sobą kaaotlg Logan MCV i stoi jak byk 0 – 100 km/h 11.1 sek. Nawet jak miałby 12 to i tak szybciej niż Duster… wszystko jednak rozbija się o to, że Duster jak na dzisiejsze czasy jest konkretnym przymułem. Byłem w Niemczech na robotach i tam miałem do dyspozycji VW Polo 1.2 TSI i po przyjeździe wszystkie auta jakimi tutaj jeżdżę to muły. Naprawdę spore przyśpieszenie daje dużo frajdy podczas jazdy w mieście. 13-14 sekund to tempo skody Favorit. Taka niestety prawda… takich aut niedługo nikt nie będzie chciał jak pojeździ czymś szybszym… Proponuję czytać ze zrozumieniem + ewentualnie w razie wątpliwości sprawdzić sobie dane technicze w cennikach lub/i kaaotlgach na dacia.pl. Otf3ż podstawowy Duster, czyli 4 2 i z silnikiem 1.6 16V, ma 11,8s do setki (o tym pisalem w poprzednim poście), a MCV2 (oczywiście niepodstawowy) z 0.9TCe, jak wiemy, ma 11,1s. Czyli oba nie mąją się czego wstydzic. Ale skoro już wspomniałeś o przymułach i tempie Skody Favorit, to ciekaw jestem, co powiesz na przyspieszenia do setki MCVki2 z podstawowym silnikiem 1.2 16V75KM oraz z 1.5dCi75KM, ktf3re wynoszą odpowiednio 14,5s i 14,6s. I jakoś ludzie licznie łykają te silniki. Co oczywiście nie zmienia tego, że w dzisiejszych czasach takie przyspieszenia są żenujące. Co do nieprawdziwości silnikf3w 3 cylindrowych to wiedz, że BMW eksperymentuje nad takimi jednostkami… ciekawe czy o nich rf3wnież powiesz że są niesolidne… Powiem, ze wspf3łczesnej i przyszłej konstrukcji silniki BMW (i innych marek rf3wnież) na pewno są/będą znacznie mniej solidne niż te, ktf3re weszły do produkcji w końcf3wce lat 90-tych. Generalnie resursy silnikf3w sa niestety coraz krf3tsze a downsizing niestety wciąż postępuje i na 3-ech cylindrach się nie skończy

Komentarze do: „Obrazy wyobraźnią malowane” nagrodzone

Autor: Hazem